Selecione uma Marca:

Todas

Óleo para Engrenagens 220 Shell Omala S4 WE 220




Solicite seu orçamento
Óleo para Engrenagens 220 Shell Omala S4 WE 220 é um óleo sintético avançado para engrenagens sem fim industriais sob condições severas, formulado utilizando básicos especialmente selecionados de polialquilenoglicol e aditivos. Oferece excelente desempenho em lubrificação sob severas condições de funcionamento, incluindo a melhoria da eficiência energética, longa vida útil e elevada resistência ao micro-pitting. Desempenho, Funções e Benefícios - Maior vida útil - Extensão nos intervalos de manutenção Shell Omala S4 WE é formulado para fornecer resistência à oxidação e excelente estabilidade térmica, aumentando a vida útil do lubrificante e resistindo à formação de produtos nocivos da oxidação em altas temperaturas de operação. Isso ajuda a manter a limpeza do sistema ao longo de intervalos estendidos de manutenção. Shell Omala S4 WE oferece potencial significativo para extensão de intervalos de manutenção se comparado com óleos convencionais de engrenagens industriais. - Excelente proteção contra desgaste Shell Omala S4 WE é formulado para ter uma excelente capacidade em suportar cargas, proporcionando uma vida útil mais longa dos componentes, mesmo sob condições de cargas de choque. Ele também tem uma alta resistência ao micro-pitting. Estas características fornecem benefícios em relação aos produtos de base mineral em termos de vida útil de engrenagens e rolamentos. - Mantém a eficiência do sistema Shell Omala S4 WE oferece uma maior eficiência energética e temperaturas mais baixas de operação em aplicações de engrenagens sem-fim. O teste Rig demonstrou uma melhoria de eficiência de até 15% em comparação com produtos à base de óleo mineral e 11% em relação a outros lubrificante baseados em hidrocarbonetos sintéticos. Estes resultados foram confirmados por testes de OEM e experiência em campo. Aplicações Principais - Sistema Industrial de engrenagens sem fim Recomendado para sistemas de redução industriais de engrenagens sem fim, que estão sob severas condições de operação, tais como altas cargas, temperaturas muito baixas ou elevadas e grandes variações de temperatura. - Sistemas de vida útil estendida Shell Omala S4 WE é especialmente recomendado para alguns sistemas onde a manutenção não é freqüente ou em sistemas inacessíveis (por exemplo, engrenagens de guinada em turbinas eólicas). - Outras aplicações Shell Omala S4 WE é adequado para lubrificação de mancais e outros componentes em sistemas de circulação e sistemas lubrificados por salpico. - Shell Omala S4 WE não é recomendado para a lubrificação de componentes fabricados a partir de alumínio ou ligas de alumínio. - Para engrenagens de dentes planos e helicoidais altamente carregadas, a linha Shell Omala "G" é recomendada. - Para engrenagens hipoidais automotivas, o óleo Shell Spirax apropriado deve ser utilizado. Especificações, Aprovações e Recomendações - DIN 51517-3 (CLP) - Totalmente aprovado pela Bonfiglioli Compatibilidade e Miscibilidade - Compatibilidade com Selos e Tintas São recomendadas tintas epoxídicas de alta qualidade, devido ao polialquilenoglicol tender a atacar certas tintas convencionais. Shell Omala S4 WE tem compatibilidade satisfatória com materiais de nitrila e selos de Viton, embora os selos de Viton sejam preferidos. - Procedimento para troca Shell Omala S4 WE contém polialquilenoglicol que não é compatível com óleos minerais ou a maioria dos outros tipos de lubrificantes sintéticos. Cuidados devem ser tomados quando alterações são feitas para o produto Shell Omala S4 WE. O sistema deve ser limpo com uma quantidade mínima de Shell Omala S4 WE, operando sob nenhuma carga e drenado enquanto estiver quente. É recomendado que os selos expostos a óleos minerais também sejam substituídos. Inspecione o lubrificante após alguns dias de utilização. Garanta que os sistemas de óleo estão limpos e livres de contaminação. Shell Omala S4 WE também não é miscível com alguns outros polialquileno glicóis, assim é necessário cuidado quando houver reposição. Geralmente prefere-se evitar misturas entre óleos, praticando-se, nesse caso, a drenagem e recarga.

Solicite seu orçamento